模具加工自动化迅猛发展

先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。

冲压模具的形式很多

根据工艺性质分类

a.冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

b.弯曲模：使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

c.拉深模：是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

d.成形模：是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模等。

汽车模具设计整体加工精度保证原则

1、精加工的刀具必须选用山特维克(SANDVIK)或者山高（SECO)牌刀粒或刀具。而且必须是新刀具，每次上机前要经过对刀仪检测（刀尖数公差在 -0.005。旋转跳动在 -0.01）

2、小工件基准直角高度在100以内的必须保证垂直度0.01，在200以内的必须保证0.02，汽车模具报价，在200以上的必须保证0.03。每个工件打直角下来必须有自检，用精密高度尺检测。

3、大板上大机，汽车模具厂家，是板件的必须锁上垫脚，先在机床上检测平面度，合肥汽车模具，一般1米以内的保证 -0.05平面度， 1米至2米的保证 -0.08平面度。2米-3米的保证 -0.12平面度，3米以上的保证 -0.15平面度。

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